Umbau der Instrument von Analog auf Digital Opel Omega A und Senator B

Anmerkung

Dieser Umbau ist nicht ganz einfach und sollte nur von erfahrenen Bastlern ausgeführt werden. Es werden Erfahrungen im lesen von Stromlaufplänen und Kfz-Elektrik benötigt.Außerdem benötigt der Umbau je nach Fertigkeit ca. 5-10 Stunden. Ich übernehme keine Haftung für Schäden die durch gebrauch dieser Anleitung entstehen, bei mir hat es so geklappt!!

Was wird für den Umbau benötigt

  1. LCD-Instrumente (darauf achten ob vom 4 oder 6 Zylinder, wegen dem Drehzahlmesser und ob alle Stecker dabei sind); Kosten ca.200- 350 DM beim Schrotthändler

  2. Passenden Wegstreckenzähler; Kosten neu bei Opel 150 DM oder beim Schrotthändler ca. 50 DM

  3. Öldruckmesser neu im Zubehörhandel ca.100 DM der Schrotthändler

  4. Kabel in mehren Farben und in einer Länge von ca.3 Meter pro Farbe

  5. Kleinteile wie Kabelstecker, Isolierband usw.

  6. Stromlaufplan vom Omega A mit Anschlussbelegung der Stecker

Der Umbau

  1. Ausbau der Armaturenverkleidung und des Lenkrades

  2. Ausbau der Analogen Instrumente

  3. Ausbau der Tachowelle; Einbau des Wegsteckenzählers in die Verschraubung der Tachowelle am Getriebe

  1. Verlängern der 3 Kabel des Wegstreckenzählers bis zu den Instrumenten

  1. Ausbau des Öldruckschalters (Vorsicht Ölverlust); Einbau der Öldruckgebers

  2. Es müssen noch zusätzliche Masse- und Dauerstromkabel vom Sicherungskasten zu den Instrumente gelegt werden

  3. Anschließen aller Kabel an den Steckern nach wie im Stromlaufplan aufgeführt

  4. Eventuell muss der Dimmer für die Instrumentenbeleuchtung von Standlicht auf Zündstrom umgelegt werden (am besten Kabel vom Sicherungskasten Zündstrom auf den Dimmer anschließen

  5. Einbau der Digitalen Instrumente und Zündung einschalten nun müsste es gehen; Zusammenbau der Armaturenverkleidung und Einbau des Lenkrades

http://www.omega-senator.de

Copyright by Marcus Gleich