Beschreibung des Umbaus des Scheibenwischer auf Einarmwischer
- Wischergestänge ausbauen (dürfte kein Problem sein)
- Das Kraftübertragungsblech vom Motor und dem Gestänge abbauen.
- Das Blech ziemlich in der Mitte zersägen.
- Einen ca. gleich Dicken und breiten Blechstreifen mit der Länge von ca.1
cm dazwischen schweißen. Nun ist der Hebelarm ja größer. Die Strecke länger.
- Der Vorteil vom Omega ist, dass alleine dadurch (altes Gestänge muss
original wieder eingebaut werden) eine Wischerarmbewegung von fast 180 Grad
erreicht wird. Geht er zu weit, ist der Metallstreifen zu lang.
- Wenn Du deine geänderte Wischereinheit einbaust wirst Du feststellen, dass
es teilweise am Fahrzeugblech noch anstößt. Den Weg musst Du durch
ausbeulen oder ähnlichem schon freilegen.
- Einbau eines längeren Wischerblattes, der originale ist nun zugkurz
Zur Perfektionierung habe ich mir den Wischerarm etwas gekürzt und gerade
geschweißt. Das sieht besser aus, denn der Omegawischerarm hat kurz vorm
Wischerblatt einen kleinen Verzug.
Viel Spaß.